Se trata de utilizar la misma tecnología que se usa en las desaladoras de osmosis inversa para que los barcos que estén en alta mar tengan un sistema de emergencia que les permita bajar un recipiente estanco hasta el punto en que la presión exterior al recipiente haga que la membrana deje pasar el agua dulce, que quedaría retenida dentro mientras el recipiente asciende.
Es un sistema pasivo (no tiene ningún tipo de mecanismo ni de electrónica) que incluso podría ser bajado-subido a mano.
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